Suomen Merimies-Unioni SMU ry hakee ITF-tarkastajaa vakituiseen työsuhteeseen
20.3.2026
Siviilimerenkulkijoihin kohdistuvat iskut ja hyökkäykset ovat täysin tuomittavia
12.3.2026
Suomalaisten merenkulkijoiden määrä on saatava nousuun. Kolmansista maista ei lennätetä aluksille työvoimaa, jos Suomenlahti on suljettu
10.3.2026
Helsingin Sanomat: Miehistön osaamattomuus on varjolaivaston suurimpia riskejä
9.3.2026
Kreikassa 24 tunnin valtakunnallinen laivaliikenteen lakko, jolla vaaditaan Persianlahdelle sodan keskelle jääneiden merimiesten kotiuttamista
5.3.2026
Kuljetusliitot KL: Valmiuslain välineistä ei saa tulla normaalia kriisinhallintaa
5.3.2026
ITF: Merenkulkijat ovat siviilityöntekijöitä, eikä heitä saa altistaa sotilaallisille riskeille
3.3.2026
Mitä tapahtuu Hormuzinsalmella, voi tapahtua myös Suomenlahdella
3.3.2026
A-kassa tiedottaa: Miten työssäoloehdon täyttyminen ja ansiopäivärahan porrastaminen liittyvät toisiinsa?
10.2.2026
Suomi ja varustamot tarvitsevat arvoja
7.2.2026
Ruotsi kasvattaa tonnistoaan: tilauskirjoissa jo 72 uutta alusta. Mitä tapahtuu samaan aikaan Suomessa?
14.1.2026
Grönlannista kaivetaan mainetta ja mineraaleja
9.1.2026
Kuljetusliitot KL: Työvoiman riisto Suomessa on saatava loppumaan
8.12.2025
Merimies-Unioni tyrmää liikenneministeriön lakiesityksen luopua kansallisista pätevyyksistä. Merenkulun ammattiliittojen on saatava lausua laivamiehityksistä myös jatkossa
27.11.2025
Langh Ship-varustamon toimitusjohtaja haukkuu Merimies-Unionia mafiaksi
25.11.2025
Merenkulun sääntelyä sujuvoitetaan – säädöshanke käyntiin
17.11.2025
Viking Linen pääluottamusmiesvaalitulos
6.10.2025
SAK:n jäsenpaneelin osallistujien kerääminen on käynnissä
30.9.2025
Tarkista verokorttisi – varmista oikea verotus etuuksille!
8.9.2025
Hallitus ei leikannut merenkulun tuista. Suomalainen merenkulku jatkuu ja suomalaisten merimiesten työpaikat säilyvät
3.9.2025