Kuva: Sari Tauru / Kymen Sanomat

Kymen Sanomat 1.5.:
Neste vaihtaa kolmen laivan miehistön

Teksti: Veikko Mäenpää

Neste Shipping vaihtaa kolmen tankkialuksen suomalaismiehistöt kesän jälkeen halvempiin ulkomaalaisiin työntekijöihin.

Merimies-Unionin pääluottamusmies Olli Kaurasen mukaan vähennykset iskevät kaikkein pahiten niihin, jotka ovat olleet määräaikaisissa työsuhteissa. Suurin osa lähtevistä on tätä joukkoa.

"Kyse on nuorista ihmisistä, joiden pitäisi olla huomisen merenkulkijoita. Kannan huolta erityisesti heistä. Tankkeriosaaminen on erikoisala. Tarvitaan monenlaisia pätevyyskirjoja, että pystyy tankkilaivalla työskentelemään. Monet ovat pätevyyden hankkineet. Jos he nyt siirtyvät kuivarahtipuolelle,
oppiminen tyssää ja pätevyyskirjat vanhenevat. Eivät he palaa takaisin."

Kutsu yt-neuvotteluihin tuli Kaurasen mukaan talvella yllättäen nurkan takaa. Varsinaiset neuvottelut pääluottamusmies koki näytelmänä. Kuuden viikon aikana ei onnistuttu pelastamaan yhtään uhan alle joutunutta työpaikkaa.

Neste Oil tuplasi viime vuonna liikevoittonsa ja jakoi osinkoja 97 miljoonaa euroa. Konsernissa on valtiolla 50,1 prosentin omistus. Pääluottamusmiestä hämmästyttää enemmistöomistajan suhtautuminen, ministeri Heidi Hautalan johdolla, josta on saatu esimerkkiä aiemmin Finnairissa, Arctia Shippingissä ja VR:ssä.

"Onko tahtotila nyt se, että suomalainen työvoima halutaan pois ja halpa  ulkomainen tilalle", hän kysyy.

>> Lue juttu kokonaisuudessaan...

 

 

Merimies-Unionin valtuusto
on huolestunut:

Neste Oil Shipping vaihtaa kolmen tankkialuksen suomalaismiehistöt halvempiin ulkomaalaisiin työntekijöihin


- tankkialusten omistajayhtiö on rekisteröity Bermudalle -

"Neste Shipping-varustamo ilmoitti maaliskuun lopussa irtisanovansa kolmen aluksensa miehitys- ja hoitosopimukset yt-neuvotteluiden päätyttyä. Irtisanomiset koskevat 124 henkilöä.

Varustamon päätös on häikäilemätön, sillä käytännössä kyse on siitä, että yhtiö haluaa päästä eroon suomalaisista työntekijöistään ja merimiehistä. Sopeuttamistoimien kohteena olevien kolmen tankkialuksen omistus ja rahtaus säilyvät edelleen kotimaassa, mutta niiden kotimaiset miehistöt vaihdetaan työvoimakustannuksiltaan halvempiin ulkomaalaistyöntekijöihin."

"Neste Oil Shipping omistaa yt-neuvotteluiden kohteina olevat kolme tankkialusta yhdessä ruotsalaisen Stena-konsernin kanssa. Tankkilaivojen omistajayhtiöt on rekisteröity Bermudalle."

"Kehitysministeri Heidi Hautala vastaa valtionyhtiöiden omistajaohjauksesta. Hautala toimi Neste Oilin hallintoneuvoston jäsenenä ja puheenjohtajana ennen nykyistä ministerin virkaansa. Kehitysministeri toimi nyt valvomansa valtionyhtiön johtotehtävissä kaiken kaikkiaan siis kuusi vuotta. Herää kysymys, voiko valvotusta valvojaksi siirtyminen tehdä hänen roolistaan kyseenalaisen?"

>> Lue tiedote kokonaisuudessaan...


 

Yhteistoiminta-asiamies ohjeistaa: Pörssiyhtiöiden sisäpiirisäännökset eivät syrjäytä yt-lakeja

Yhteistoiminta-asiamies on antanut ohjeen yhteistoimintaa ja osallistumista koskevien lakien sekä arvopaperimarkkinalain sisäpiirisääntelyn yhteensovittamisesta. Kannanotto tulee tilanteeseen, jossa listattu yhtiö suunnittelee esimerkiksi henkilöstömuutoksia.

"Olemme havainneet epäselvyyttä yhteistoiminta- ja osallistumislakien sekä arvopaperimarkkinalain sisäpiirisäännösten samanaikaisessa noudattamisessa. Ohje selventää käytäntöjä", perustelee yhteistoiminta-asiamies Helena Lamponen.

>> Lue yhteistoiminta-asiamiehen tiedote...

 
 

”Meiltä löytyy taistelumieltä ja valmiutta koviinkin vastavoimiin!”

Tunnelma Neste Shipping -varustamon aluksilla on järkyttynyt: kuinka voittoa tuottava, valtio-omisteinen yritys voi uhata työntekijöitään irtisanomisilla ja jakaa samalla kymmenien miljoonien osingot. Tankkialus Suulan miehistö ihmettelee, miksi Neste Oilin harjoittamaan henkilöstöpolitiikkaan ei ole kiinnitetty huomiota eduskunnassa tai ministeritasolla.

”Suomen pitäisi olla polttoainekuljetuksissa omavarainen, mutta tätä menoa näyttää siltä että Suomea ollaan myymässä ulkomaille pala kerrallaan: ensin meni tehtaat ja sitten jopa puhelinvaihteet, joten kaipa tässä kohta öljyäkin kuljetaan Suomeen deekulippujen alla”, miehistö pelkää.

>> Lue juttu...




Vapaita mökkejä kesällä 2013

Kerimäellä ja Kustavissa ja Meriluodossa on vielä vapaita mökkejä ensi kesäksi.

Soita ja kysy puh. (09) 6152 0260 klo 9 - 15 välillä.

>> Katso lista ja hae!

 
 

Aluksen miehitystä ja laivaväen pätevyyksiä koskeva lainsäädäntö on uudistettu

Miehitys- ja pätevyysasioita koskeva lainsäädäntö muuttui 1.3.2013 STCW-yleissopimuksen muutoksien voimaansaattamisen johdosta:

Laivaväestä ja aluksen turvallisuusjohtamisesta annetun lain muuttamisesta annettu laki (95/2013)

ja aluksen miehityksestä ja laivaväen pätevyydestä annettu valtioneuvoston asetus (166/2013 tulivat voimaan 1.3.2013.

>> Lue lisää...

 

Kauppalaivastotietokanta laajenee

http://kauppalaiva.nba.fi/
 
Suomen merimuseo kehittää internetissä olevaa Suomen kauppalaivastotietokantaa vuoden 2013 aikana.

Tietokannassa on nyt noin 4500 eri alusta, jotka ovat esiintyneet Merenkulkulaitoksen vuosina 1921 – 1987 julkaisemissa Suomen kauppalaivasto –luetteloissa.

>> Lue lisää...



Nyt on loistava hetki tehdä päätös ja aloittaa kesäloma aktiivisesti 1.askel-jaksolla.
 

Kesä-heinäkuun 1.askel-hyvinvointijaksoille on vielä hakuaikaa jäljellä ja alla olevilla jaksoilla tilaa. Kun toimit huhti-toukokuun aikana, sinulla on vielä mahdollisuus päästä mukaan.


Hae yhdessä puolison, ystävä tai työkaverin kanssa! Jos päätät hakea yksin, jaksolla saat uusia tuttavia!

>> Tutustu kesän hyvinvointijaksoihin





 

 


 

 

 Merimies 2/2013

 

Tilaa El-Meri tai Ruuppari kotiisi!

 

 

Tarjoukset voimassa
1.11.2012-31.5.2013.

>> Lue lisää


©  Suomen Merimies-Unioni SMU ry, John Stenbergin ranta 6, 00530 Helsinki, Puh. +358 (0)9 615 2020, Fax: +358 (0)9 615 20 227- Tekninen toteutus Optinet Oy