Ruoria yhdeksän täyttä kierrosta ympäri

Tarjanteen ajaminen on fyysistä työtä: aluksen päällikkö seisoo konkreettisesti ruorissa ja astelee ohjaamosta tarvittaessa kannelle, josta hän lähettää telegrammilla ohjeita konehuoneeseen ajetaanko kovempaa vai hiljempaa. Höyrylaiva Tarjanne voi purjehtia jopa kymmenen solmun vauhtia. Se on kova vauhti.

Timo Laakso toimii Tarjanteella perämiehenä ja ohjaa aluksen kapeista kanavista päällikön ohjeiden mukaan. Nyt tehdään tiukka käännös: ruoria veivetaan tarvittaessa niin monta täyttä kierrosta ympäri kuin käännös vaatii. Tällä kertaa yhdeksän. Ruori on raskas ja siitä on pidettävä tiukasti kiinni, ettei se pyörähdä käsistä.