<div class="storytelling-content__wrapper">
    <div class="storytelling-content__inner">
                    <h2>Turku-Tukholma</h2>
                <p>Elinkeinoelämän keskusliiton hoputtama Helsinki-Turku-Tukholma-reitti alkaisi Turusta. Itämeri ylitettäisiin ja alitettaisiin 170 kilometrin matkalta siltojen ja tunnelien avulla.</p>

<p>Hankkeessa kaavaillaan raiteita Turusta Vehmaan kautta Kustaviin ja sieltä syvemmälle saaristoon. Ahvenanmaalla raiteet sukeltaisivat Itämeren alittavaan tunneliin, joka veisi Ruotsiin.</p>

<p>Liikenne- ja viestintäministeriössä ei ainakaan vielä olla sytytty EK:n hoputukseen.</p>

<p>- Ministeriössä tai virastossa ei ole käynnissä selvityksiä kiinteästä yhteydestä Tukholmaan. Hanke olisi erittäin haastava niin tunnelin pituuden kuin saariston erityisten luontoarvojen takia, johtava asiantuntija Maria Torttila sanoo.</p>

<p>Kiinteän Turku-Tukholma-yhteyden on katsottu tuovan eniten hyvää Turulle. Turkulaisten pitkäaikaisen haaveen toteutumisen myötä kaupungin elinkeinoelämä suuntaisi entistä enemmän länteen ja Turku ja Tukholma muodostaisivat yhteisen työ- ja asiointialueen.<br />
<br />
Silta-junayhteyttä Turusta Tukholmaan on verrattu Malmön ja Kööpenhaminan väliseen 16 kilometriä pitkään silta- ja tunnelireittiin. Tarkkoja kustannuksia ei ole pystytty laskemaan, mutta arviot liikkuvat miljardeissa euroissa.</p>

<p>- Aikanaan Ruotsin ja Tanskan yhdistävän sillan esittäminen tuntui utopistiselta. Nyt sen vaikutukset ovat yksinomaan positiivisia. Siinä mielessä nämä ovat realistisia hankkeita, Elinkeinoelämän keskusliiton toimitusjohtaja Jyri Häkämies vakuuttaa Ylen haastattelussa.</p>    </div>
</div>