Baltic Committee kokoontui Helsingissä 4.-5.6.2008
Itämeren maiden kuljetusalan ammattiliitot ovat kokoontuneet Helsingissä 4.-5. kesäkuuta. Tapaaminen on koonnut yhteen niin merenkulkijoita, ahtaajia kuin muita satama-alan työntekijöitä edustavia ammattiliittoja Suomesta, Virosta, Ruotsista, Norjasta, Tanskasta, Liettuasta, Saksasta sekä Venäjältä.
Kokouksen puheenjohtajana toimi Euroopan Kuljetustyöntekijöiden liiton merenkulkujaoston varapuheenjohtaja Dieter Benze Saksasta. Kaksipäiväisen kokouksen aikana perustettiin neljä eri työryhmää, jotka ovat käsitelleet Itämeren ja Euroopan alueen erityiskysymyksiä niin merenkulkijoiden kuin satamatyöntekijöiden näkökulmasta. Työryhmien laatimat raportit paitsi analysoivat haastavia kysymyksiä, ne luovat myös suuntaviivoja tulevan syksyn toimintaan.
Yksityistämisen seuraukset Rostockin satamassa
Esimerkiksi Saksan Rostockin satamassa ammattiyhdistysliike on ollut todella lujilla viime aikoina. Sataman työntekijöiden järjestäytymisaste on matala, sillä vain 28 prosenttia työntekijöistä kuuluu ammattiliitto Ver.diin, jonka yhteen jaostoon maan merimiehet ja satama-alan työntekijät ovat järjestäytyneitä.
Rostockin sataman tilanne kääntyi työntekijöiden kannalta huonompaan suuntaan viime vuoden lopulla, kun 30 prosenttia satamatoiminnoista siirtyi yksityisomistukseen. Tämän seurauksena satamassa on nyt 30 prosenttia matalammat palkat maan muihin satamiin verrattuna ja myös työoloissa on tapahtunut merkittävää huonontumista. Yksityisomistuksen seurauksena 450 satamatyöntekijää työskentelee nyt määräaikaisissa työsuhteissa vakituisten sijaan.
Ver.din edustaja, kuljetus- ja satamayksikön päällikkö Andreas Bergemann toi Helsingissä esiin syvän huolensa Saksan Rostockin tilanteesta.
- Olemme hyvin turhautuneita yksityistämisestä ja myös ammattiliitto Ver.di voisi tehdä ehkä enemmän tilanteen korjaamiseksi, Bergemann totesi.
Koska sataman järjestäytymisaste on matala ja ammattiyhdistysliikkeellä ei ole ollut siellä vahvaa jalansijaa, on liitonkin ollut vaikeampaa toimia satamatyöntekijöiden tilanteen korjaamiseksi. Helsingissä järjestetyssä kokouksessa oltiin yhtä mieltä siitä, että yhteistyön avulla niin satama-alan kuin merimiesten kesken on paremmat mahdollisuudet vaikuttaa vaikeisiin tilanteisiin ja tässä työssä myös Itämeren alueen ammattiliitoilla on keskeinen sija.
SL
>>Kuvagalleria kokouksesta...