| |
Kommunikation
|
Nya, stiliga M/s Finlandia!Eckerö Lines nya fartyg M/s Finlandia har inlett trafiken med Finlands flagga böljande i aktern! Fartyget trafikerar mellan Helsingfors och Tallinn två gånger per dag. Resan räcker två och en halv timme och under den tiden kan passagerarna njuta av fartygets mångsidiga underhållningsprogram och inhemska stjärnartister. ”Det är ett så stiligt fartyg som väcker nostalgiska känslor!” matros Jari Vuori och båtsman Mathias Brander beundrar M/s Finlandias klassiskt vackra färgvärld. Fartyget är också betydligt större än sin föregångare M/s Nordlandia både ifråga om passagerar- och bilkapaciteten: på Finlandia ryms drygt 2 000 passagerare och på bildäcket över 650 fordon. >> Eckerö Line-rederiet
|
|
M/s Wasa Express inleder trafikenTrafiken mellan Vasa och Umeå fortsätter med det nya fartyget M/s Wasa Express. Fartygets jungfrukryssning firades den 4 januari. Tryggandet av trafiken från Vasa till Umeå är ytterst viktigt både för den lokala befolkningen och för godstrafiken. M/s Wasa Express samägs av städerna Vasa och Umeå. Färjan m/s Wasa Express trafikerar under det legendariska namnet Vasabåtarna.
|
|
Samarbetsförhandlingarna som följde efter försäljningen av kombiisbrytaren Botnica Arctia Shipping säger upp
21 arbetstagareSamarbetsförhandlingarna som följde efter försäljningen av kombiisbrytaren Botnica har avslutats. Arctia Shipping säger upp 21 arbetstagare. Av dem är 13 medlemmar i Sjömans-Unionen och de övriga i befälsförbunden. ”Ingen borde ha blivit uppsagd. Personalens representanter framhävde i samarbetsförhandlingarna att man borde få en två års övergångstid för uppsägningarna, då avgångarna skulle ha kunnat ske naturligt med pensionering”, suckar Sjömans-Unionens huvudförtroendeman Rauno Mutka. >> Läs mera...
|
|
M/s FinnsunM/s Finnsun är en av rederiet Finnlines nya fartyg som tillverkats vid Jinling Shipyards varv i Kina. I Nordsjö hamn lastas tiotals dragbilar och grävmaskiner ombord. Destinationen för lasten är
S:t Petersburg. Där brukar man också alltid bunkra, eftersom bränsle är billigare i Ryssland än i Finland.
>> Läs artikeln / Sjömannen 5/2012
|
|
|
|
